Dem kalten Winter entfliehen und eine unvergessliche Enduro-Woche in Málaga erleben! Von 16. bis 23. Jänner 2027 erwarten euch angenehme Temperaturen um die 17 °C, fünf geführte Tagestouren und abwechslungsreiche Strecken durch die beeindruckende Landschaft Andalusiens.
Aufgrund unserer jährlichen Inventur bleibt unser Betrieb von 10. bis einschließlich 13. November 2026 geschlossen.
Ab 14. November 2026 sind wir wieder wie gewohnt für euch da!
Vielen Dank für euer Verständnis!
Die Sportmotorradhandels GmbH, besser bekannt als Bachner Lunz, möchte mit ihrer langjährigen Erfahrung und Leidenschaft für den Trialsport auch 2027 junge Talente unterstützen und ihnen den Einstieg in den Wettkampfsport erleichtern.
Unzählige Meistertitel, Europameister und sogar einen Bike-Trial-Weltmeister hat es in der seit 2000 bestehenden Firma bereits gegeben.
Wir haben uns entschlossen, für die Saison 2027 wieder ein starkes Zeichen für junge Trial-Fahrer/innen zu setzen.
Voraussetzungen: Das Motorrad muss an mindestens 80 % der ÖTSV-Läufe am Start sein und sollte mindestens einmal im Jahr von uns gewartet werden.
Unser Sponsoring-Angebot: Eine von fünf neuen GASGAS TXT Racing 125, inklusive einer Garnitur personalisierter Trial-Bekleidung.
Sonderpreis: € 3.990,– inkl. MwSt.
oder € 3.325,– netto für Fahrer/innen aus dem benachbarten Ausland.
ACHTUNG: First come, first served!
Für nähere Infos unter
Ab 19. Mai 2027 gelten in Österreich neue Regelungen für die §57a-Begutachtung – das bekannte „Pickerl“. Davon betroffen sind unter anderem Motorräder, Mopeds und Quads. Für Fahrzeugbesitzer ändern sich sowohl die Begutachtungsintervalle als auch der Zeitraum, in dem die Begutachtung durchgeführt werden kann.
Auch 2027 geht es wieder auf Trial-Abenteuer nach Opatija! Freut euch auf abwechslungsreiche Strecken, beeindruckende Landschaften und unvergessliche Tage mit Gleichgesinnten und einheimischen Guides.
Auf der EICMA 2026 wurde auch die neue Husqvarna FC 450 Factory Edition vorgestellt , die zwar die technische Weiterentwicklung der österreichischen Plattform teilt, aber eine andere ästhetische Identität bietet.
Für das Modelljahr 2027 greift Husqvarna bei der Norden 901 zum neuen Farbtopf: Die Reiseenduro erhält erstmals eine Metallic-Blue-Lackierung. Auf der EICMA 2026 in Mailand können Besucher die neue Farbvariante erstmals live am Messestand sehen. Hinter dem frischen Auftritt steckt weiterhin das bekannte Technikpaket der Norden.
Husqvarna schickt TE 300 Pro und FE 350 Pro ins Modelljahr 2027. Beide Enduros kombinieren die bekannte Plattform mit zahlreichen Technical Accessories.
Entwickelt für anspruchsvolles Gelände, vereinen die neuesten Offroad-Bikes Präzision, Agilität und Kontrolle.
Mit der neuen Motocross-Modellreihe für 2027 zeigt Husqvarna Mobility einmal mehr, wohin die Reise im Offroad-Segment geht: modernes Design, hochwertige Technik und kompromisslose Race-Performance. Vom kleinen TC 50 Minicycle bis hin zur kraftvollen FC 450 steckt die komplette Palette voller Rennsport-DNA und wurde optisch komplett überarbeitet.
Seit dem 23.02.2026 sind wir offizieller Händler von CF MOTO – und wir könnten uns nicht mehr freuen!
Es kommt nicht darauf an, welchen Weg du wählst, sondern wie er sich anfühlt. Die neue 1000MT-X ist für alle gemacht, die niemals aufhören zu entdecken. Leichtes Handling und hoher Langstreckenkomfort sorgen für ein geschmeidiges, natürliches Fahrerlebnis – auf Asphalt ebenso wie im Gelände.
Ob für tägliche Fahrten, sportliche Abenteuer oder ausgedehnte Touren: Die Motorräder von CFMOTO stehen für kompromisslose Performance, modernes Design und smarte Technik. Vom agilen Naked Bike über vollverkleidete Sportmaschinen bis hin zu reisefertigen Adventure-Modellen – jedes Bike überzeugt mit hochwertiger Ausstattung, durchdachter Ergonomie und innovativen Features. So wird jede Strecke zum Erlebnis und jede Fahrt zum Statement.
Stark legt die Varg SM als Limited Edition mit dem Namen Sköll auf. Die 125er mit 80 PS ist komplett in Schwarz gehüllt. 500 Stück zu je 15.000 Euro.
Im Rennsport entwickelt, ab Werk ausgestattet: Stark Future erweitert seine elektrische Offroad-Plattform um zwei besonders exklusive Sondermodelle. Die neue Stark VARG MX Factory Edition und die Stark VARG EX Factory Edition kombinieren den bekannten 80-PS-Antrieb mit einem vollständigen KYB Factory A-Kit, zahlreichen Titankomponenten, Dynamic Traction Control und einer streng limitierten Produktion.
Stark Future setzt erneut ein Ausrufezeichen in der Offroad-Welt: Mit der neuen VARG MX 1.2 hebt der Elektro-Pionier aus Spanien das Thema Motocross auf ein völlig neues Level. Mehr Leistung, mehr Reichweite, mehr Intelligenz – das Bike ist nicht nur schneller und smarter, sondern auch effizienter als je zuvor.
Für die Stark VARG, insbesondere die EX-Version mit Straßenzulassung, benötigt man in Deutschland den Führerschein der Klasse A1 oder den B196. Da die Stark VARG EX eine Maximalleistung von 60 oder 80 PS (je nach Konfiguration) hat und als 125er-Klasse mit Straßenzulassung gilt, fällt sie unter diese beiden Führerscheinklassen.
Unser Ziel: das schnellste Enduro-Bike der Welt zu bauen. Für den ultimativen Nervenkitzel und um zu beweisen, dass die Elektrotechnologie den Verbrennern überlegen ist.
Das fortschrittlichste Elektromotorrad der Welt – Mit 30 % mehr Leistung als ein herkömmliche Motocross mit 450er-Verbrennungsmotor übertrifft die Stark VARG alle anderen Bikes und Leistungsdaten auf dem Markt.
Der Antriebsstrang der Stark Varg EX liefert 80 PS, was sie zum stärksten Enduro-Bike auf dem Markt macht. Fahrer können die Leistung individuell anpassen, einschließlich Leistungsabgabe, Motorbremse und Rekuperationsniveau, die über einen Schalter am Lenker einstellbar sind (5 Modi verfügbar).
Auf der EICMA 2026 hat Beta die RR 250 F des Modelljahres 2028 angekündigt. Die komplett neue Sportenduro basiert auf der RX 250 F MY27 und soll vor allem leicht, handlich und einfach zu fahren sein. Sie kommt als X-PRO und als Race-Version.
Mit der RE 330 präsentiert der Hersteller eine völlig neue Plattform, die den Beta-Spirit des Abenteuers verkörpert: Einfachheit, Funktionalität und Vielseitigkeit. Dieses Modell soll den Auftakt einer Reihe bilden, mit der Beta in das wichtigste Segment des Straßenmotorradmarktes einsteigen will und dabei die Erfolgsformel aus dem Offroad-Bereich bietet.
Das Streben nach der perfekten Harmonie zwischen Fahrer und Fahrzeug geht weiter.
RR Race-Modelle 2027 haben nicht nur ein neues Digital-Paket erhalten.
Die Alp-Familie ist die Interpretation von Beta des Konzepts „On-Off Road”: Motorräder, die sich im Verkehr agil bewegen und sich in Abenteuerbegleiter verwandeln, sobald der Asphalt endet.
Beta baut die XTrainer-Baureihe für das Modelljahr 2027 deutlich aus: Neben der bekannten XTrainer 300 2T kommt erstmals eine neue Beta XTrainer 200 2T ins Programm. Damit rückt Beta die beliebte Hardenduro-orientierte Modellreihe noch stärker in Richtung Zugänglichkeit, Fahrspaß und technisches Offroad-Fahren.
Läuten die Italiener damit eine neue Ära ein und verschieben vielleicht sogar die Benchmark in diesem Segment? Wer hätte gedacht, dass die Florenzer Motorrad-Schmiede sich derart enthusiastisch in den Motocross-Markt wirft.
Es geht für die Italiener kontinuierlich nach vorne, nicht nur in elektronischer Hinsicht und so heißt es für die RR X-Pro Modelle Jahrgang 2027 „Never change a running system“, aber Detailverbesserungen sind dennoch stets notwendig, um den Kunden bei Laune zu halten.
Beta stellt die neue Sincro Factory vor. Nachdem Beta sein Vorgängermodell Evo mit der Sincro 2026 aktualisiert hat, präsentiert das Unternehmen aus Rignano sull'Arno nun traditionsgemäß die Factory-Modelle, die den ultimativen Ausdruck des Wettbewerbs-Trials darstellen.
Die Marke mit dem roten Herzschlag zündet für 2026 das nächste Offroad-Feuerwerk! Mit der neuen GASGAS Offroad-Range 2026 geht es ab September 2025 mit frischem Style, cleveren technischen Updates und einem noch robusteren Gesamtpaket auf die Piste.
Der nächste Schritt im Entwicklungsprogramm für das neue und spannende Modell besteht darin, es mit der Teilnahme des Star-GASGAS Factory Racing, Sondre Haga, wieder in den Wettbewerb zu bringen.
Der spanische Hersteller elektrischer Motorräder NEUTRA erweitert sein Jugendportfolio mit der Markteinführung der neuen NEUTRA K5 und NEUTRA KOUNTRY 5. Zwei Modelle, die junge Fahrer auf dem nächsten Schritt ihrer Entwicklung begleiten. Zwei 24-Zoll-Plattformen für Jugend-Trial und vielseitiges Offroad-Fahren.
NEUTRA MOTOR beendet das Jahr mit der Feier der Erfolge seiner jungen Fahrer und vor allem der Stärke eines Sport- und Bildungsprojekts, das von Grund auf aufgebaut wurde.
EIN VIELSEITIGES ELEKTRO-KINDERFAHRRAD FÜR OFFROAD-ABENTEUER UND FAMILIENAUSFLÜGE
Der neue NEUTRA-Onlineshop stärkt die Expansion der Marke und erleichtert es Kunden, Motorräder, Zubehör, Ersatzteile und Merchandise-Artikel zu entdecken und zu kaufen.
Die NEUTRA K3 Factorys ist die beste Option auf dem Markt für junge Fahrer zwischen 6 und 12 Jahren, dank seiner speziell für das Trialfahren entwickelten Eigenschaften.
Wir haben eine Reihe von Zubehörteilen entwickelt, die den Fortschritt der Jüngsten begleiten und ihnen helfen, sich beim Fahren weiterzuentwickeln und sich auf die nächsten Herausforderungen vorzubereiten.
NEUTRA Motor stellt die K3 Club vor, ein leichter zugängliches Modell, das junge Fahrer an ihre ersten Abenteuer auf zwei Rädern heranführen soll.
Neutra gibt sein internationales Debüt beim X-Trial Barcelona mit einer spektakulären Kinderausstellung und einem entscheidenden Wettbewerbsteil.
Eine neue Marke elektrischer Trial-Motorräder für Kinder: Neutra. Mit Innovationsgeist und Fokus auf die Herstellung von Einsteiger- und Wettbewerbsmotorrädern für junge Fahrer bringt das Unternehmen sein erstes Modell auf den Markt, die K3.
Vertigo Motors geht mit der Einführung seines neuen Linko-Modells einen Schritt über das Trial hinaus, ein wirklich geländegängiges Motorrad, das sich durch seine große Vielseitigkeit und sogar seine Trial-Fähigkeiten auszeichnet.
Die aktualisierte Modellpalette besteht aus den drei klassischen Modellen: Cota 301RR, Cota 4RT 260R und 4Ride. Für 2027 kommen neue exklusive Farbvarianten
Erhältlich ist zudem eine umfangreiche Auswahl an Original-Montesa-Zubehör.
Montesa Cota 301RR 2027
Die Cota 301RR bleibt das Spitzenmodell der Montesa-Palette. Für 2027 behält sie ihre überlegenen technischen Spezifikationen bei, die sie zu einem der begehrtesten Trial-Motorräder auf dem Markt machen. Die wichtigste Neuerung ist die komplett neue Lackierung, die durch ein mutiges Farbschema in Rot- und Weißtönen gekennzeichnet ist und dem Motorrad einen modernen, unverwechselbaren Look mit starkem Wettbewerbsbezug verleiht.
Dieses Modell bietet weiterhin Leistungen auf höchstem Niveau und ist dank des kraftvollen 298-ccm-Einzylindermotors, der von der im Trial2-Weltmeisterschaftsmotorrad verwendeten Maschine abgeleitet ist, sofort einsatzbereit für Wettkämpfe. Hinzu kommen hochwertige Komponenten wie aus dem Vollen gefräste Gabelbrücken, ein Aluminiumrahmen, eine leistungsstarke Bremsanlage sowie einige Karbonteile.
Montesa Cota 4RT 260R 2027
Konzipiert für ein breiteres Publikum, das von Wettkampfsportlern bis hin zu Hobbyfahrern reicht, behält die Cota 4RT 260R 2027 die gleichen technischen Eigenschaften wie die Vorgängerversion bei. Sie bleibt ein perfekt ausbalanciertes Trial-Motorrad, dank vieler geteilter Premium-Komponenten mit ihrer größeren „Schwester“ 301RR, darunter die Showa-Gabel, der Aluminiumrahmen und das an der Wettkampfwelt orientierte Design.
Die Version 2027 der Cota 260R erhält eine neue Grafik, die sich am Stil der 301RR orientiert, jedoch mit einer klassischeren Farbvariante, die dem Montesa-DNA treu bleibt und auf Rot- und Schwarztönen basiert. Eine Farbkombination, die den sportlichen Charakter unterstreicht und gleichzeitig eine zeitlose Eleganz bewahrt.
Montesa 4Ride 2027
Die 4Ride bleibt das vielseitigste Modell der Palette, konzipiert für den Trail-Einsatz, und bleibt für 2027 sowohl technisch als auch optisch unverändert.
Sie teilt mit der Cota-Palette zahlreiche hochwertige Komponenten, darunter den Schalldämpfer und die Aluminium-Hinterradschwinge, und verfügt zudem über einen 4,3-Liter-Kraftstofftank, der eine größere Reichweite bei längeren Ausfahrten gewährleistet.
Die 4Ride 2027 bleibt weiterhin ein vollständiges und vielseitiges Angebot, ideal sowohl für Ausflüge als auch für alle, die sich dem Trial-Sport mit einem komfortablen, robusten Motorrad mit dem unverwechselbaren Montesa-Charakter nähern möchten.
Lokale Produktion, globale Qualität
Die gesamte Montesa-Palette wird ausschließlich in den Werken von Montesa Honda in Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) hergestellt, wo alle Produktionsprozesse abgewickelt werden: von der Motormontage über das Kunststoffspritzgießen bis hin zur Fertigung von Rahmen, Tank und Aluminium-Hinterradschwinge. Dieser integrierte Ansatz gewährleistet höchste Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards.
Umfangreiche Auswahl an Original-Montesa-Zubehör erhältlich
Montesa bietet eine vollständige Palette an Originalzubehör für die Modelle Cota und 4Ride, entwickelt zur Verbesserung sowohl der Funktionalität als auch der Ästhetik des Motorrads. Das Angebot umfasst Artikel wie Motorradmatten, Ständer, Sitzbänke und Schutzabdeckungen, die alle nach den hohen Qualitätsstandards und dem unverwechselbaren Charakter der Marke entwickelt wurden.
Die Palette wird durch Kooperationen mit spezialisierten Partnern weiter bereichert und wächst kontinuierlich um neue Produkte und exklusives Zubehör, um Motorradfahrern immer mehr Möglichkeiten zu bieten, ihre Montesa auszustatten, zu personalisieren und optimal zu erleben.
Sie sind das Ergebnis hunderter Stunden Ingenieursarbeit , unzähliger Testtage , Siege auf höchstem Wettbewerbsniveau und einer unerbittlichen Leidenschaft: jedes Limit zu erweitern. Die EPURE FACTOR-e 2027 verkörpert dieses Streben.
Electric Motion präsentiert seine Vision der elektrischen Enduro.
Electric Motion bringt die Epure FACTOR-e „Pilot Edition“ auf den Markt, die neueste Version seines leistungsstarken, wettbewerbsinspirierten elektrischen Trial-Bikes in limitierter Auflage.
Electric-Motion hat inzwischen ein breites Spectrum an E-Motorrädern zu bieten. Hier eine Übericht der verschiedenen Modelle. (Preise ohne Steuer!)
Electric Motion Factor-e mit Vierganggetriebe. Drei Jahre lang hat Marc Colomer heimlich getestet, bis der neue Motor serienreif war.
Die Epure Race ist der Beweis dafür, dass ein Elektromotorrad heute genauso gut ist wie ein Verbrennungsmotorrad. Mit seiner Membrankupplung, Leistung, Beschleunigung, Traktion und Leichtigkeit verfügt dieses Motoorrad über alle Funktionen, die ein Fahrer erwarten würde.
Die Escape „R“ ist die ultimative Waffe für Touren und extremes Freeriden. Mit seiner großen Reichweite, der Ultra-High-End-Ausstattung, der Linienführung und dem „Race“-Design ist der Escape „R“ für Abenteuer gemacht.
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| Do | 8:00-12:00 | 12:30-16:30 |
| FR | 8:00-12:00 | 12:30-17:30 |
| SA | 9:00 -12:00 | (NUR Verkauf !) |
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